사단법인 무안국제공항발전군민협의회가 15일 조속한 군 공항 무안이전을 촉구하는 성명을 내고 본격적인 활동을 시작했다. 민·군공항 통합 이전에 찬성하는 주민들을 중심으로 구성된 협의회는 현지 주민들과 더불어 주민설명회와 토지수용에 관한 정부정책, 소음대책 등에 관해 세미나와 토론회 등을 통해 무안국제공항 활성화에 나설 계획이다.

협의회는 “지금까지 무안군을 비롯한 관가에서 조직적으로 군 공항 이전을 반대하고 있는데, 이는 주민 전체의 의사가 아니다”며 “공론의 장을 열어 전체 주민의사를 물어야 마땅하다.”고 강조했다. 무안군내 운남 망운 해제면 등 마을들을 둘러 보면 사람이 살지 않는 인구 공동화가 현실로 드러나고 있는 상황에서 현실 타개의 시작이 18년째 잠자고 있는 무안공항의 발전이며, 호남서부권 경제를 회복하는 지름길이라는 게 군민협의회의 설명이다.

협의회는 “우격 다짐으로 군공항 이전을 반대하는 무안군은 냉정히 분석해야 한다”면서 “충남 서산시 공군비행장에서 보듯 바닷가의 전투기 이·착륙시 소음은 육지의 40% 수준이고, 반대 이유가 전투기 소음이라면 소음을 줄이는 과학적 방법을 찾으면 된다”고 강조했다.

특히 협의회는 “이런 중대한 문제에 대해 이 지역 출신 국회의원은 물론, 도의원, 군의원 누구도 앞장서 주민간 찬반 갈등을 해소하려고 노력하지 않는다”면서 “우리 현지인들이 앞장설 것”이라고 덧붙였다.

정선채 한국자유총연맹 전남도회장과 정승욱 전 한국외대 겸임교수, 강대동 전 무안군 이장단장이 공동대표를 맞고 있는 협의회는 지난해 국회를 통과한 ‘광주군공항특별법’을 군 공항과 민간 공항의 동시 이전을 명시하고, 책임 부처를 중앙부처로 변경하는 등 전면 개정을 위한 1만인 서명 운동을 추진하는 등 활발한 활동을 펼치고 있다.

정선채 공동대표는 “지금 단계에서는 찬성도 반대도 결정할 단계가 아니고 우선 졸속으로 국회에서 통과된 ‘광주군공항 특별법’부터 고친 다음 전 군민의 의사를 물어야 한다”면서 “군 공항이 이전하면 상주 인력과 가족들까지 당장 수천명의 인구 유입 효과가 있으며, 무안읍 상권이 회복하는 등 경제적 효과가 막대하다.”고 말했다.

자신이 태어나고 자란 일로읍 용산 마을만 해도 과거 400여 가구가 지금은 150가구가 남아 있을 정도로 찌든 상황에서 군 공항 이전은 농사에 찌든 살기 팍팍한 농촌이 아니라, 모범적인 도농복합도시로 조성할 하늘이 준 기회라는 게 그의 주장이다.

정 대표는 또 “지난 7월 초순부터 ‘광주군공항특별법’을 전면 개정하는 1만인 서명운동을 벌여 현재 서명자만 1000명을 넘겼고 올해 안에 1만 명을 달성할 것”이라며 “특별법의 명칭을 ‘광주전남 통합공항 무안 이전 특별법’으로 전면 개정해 군 공항과 민간 공항의 동시 이전을 명시하고, 책임 부처를 중앙부처(국토부, 국방부)로 변경해 피해 지역 주민에 대한 충분한 보상을 명문화 해야 한다. 더 이상 시간 낭비는 무의미하다”고 덧붙였다.

정승욱 공동대표도 “무안군은 군민이 낸 세금을 쌈짓돈처럼 쓰면서 군 청사에 ‘전투비행장 절대 반대’라는 섬뜩한 구호를 내걸어 ‘반대를 위한 반대’를 하고 있다. 도대체 누구를 위한 반대인지, 무엇을 위한 반대인지 알 수 없다”면서 “천문학적 돈을 들여 국가가 지어준 ‘보석 같은 인프라’를 발전시키는 길은 광주민간공항과 군 공항을 동시 이전시켜 경제를 일으키는 토대를 구축하는 것.”이라고 강조했다.