광주 북구, '더현대 광주' 건축허가...조건부 승인
사후 교통·환경 대안 등 4가지 조건
"실질적 교통개선대책, 상생방안 필요"
"실질적 교통개선대책, 상생방안 필요"
입력 : 2025. 06. 18(수) 14:59

18일 오전 문인 북구청장이 북구청 2층 상황실에서 ‘더현대 광주’ 건축허가 관련 기자회견을 진행했다. 정승우 기자
광주광역시 북구가 복합쇼핑몰 ‘더현대’의 건축허가를 교통·환경 대책 등 4가지 이행조건을 부과하는 방식으로 조건부 승인했다.
북구는 18일, ‘더현대’ 건축허가를 최종 승인했다고 밝히며, 교통 혼잡과 시민 불편 최소화를 위해 사전·사후 검토를 포함한 다각적 조치를 진행해왔다고 설명했다.
이번 허가는 지난 3월 구성된 TF팀의 3차례 현장 검토와 함께, 전남대 산학협력단에 의뢰한 교통개선 연구용역 결과를 반영한 것이다. 연구 결과에 따르면 광천권역은 현재 하루 차량 통행량이 13만 대를 넘고, 복합쇼핑몰과 재개발사업이 완료되면 최대 29만 대까지 증가할 것으로 예측돼 심각한 교통난이 우려된다.
이에 북구는 광천·운암사거리 입체화, 병목구간 해소, 간선도로 확장, 스마트 교통체계 도입 등 5개 교통대책을 지난달 광주시에 공식 건의했다. 그러나 광주시는 대중교통 중심 정책을 이유로 일부만 수용 가능하다는 입장을 밝혔다.
이러한 상황을 반영해 북구는 건축허가에 4가지 이행조건을 부과했다.
△프로야구 경기 시 주차장 활용 △공사 중 임시주차장 확보 및 소음·먼지 최소화 대책 수립 △완공 후 3개월 이상 사후 교통 모니터링 △광주천 자전거도로 및 보행환경 개선 연계 방안 구체화 등이다.
북구는 향후 공사 진행 과정에서 시민 불편과 안전 문제가 발생할 경우 행정지도를 포함한 대응에 나설 계획이다.
문인 북구청장은 “광주시민의 염원이었던 더현대 광주의 건축허가를 승인하게 됐다”며 “교통 혼잡, 소상공인 생존권 등 다양한 요소를 고려한 결정”이라고 설명했다. 이어 “광주시는 상생발전협의회를 통해 소상공인의 의견을 충분히 수렴하고 실효성 있는 상생대책을 조속히 마련해야 한다”고 강조했다.
정승우 기자 seungwoo.jeong@jnilbo.com
북구는 18일, ‘더현대’ 건축허가를 최종 승인했다고 밝히며, 교통 혼잡과 시민 불편 최소화를 위해 사전·사후 검토를 포함한 다각적 조치를 진행해왔다고 설명했다.
이번 허가는 지난 3월 구성된 TF팀의 3차례 현장 검토와 함께, 전남대 산학협력단에 의뢰한 교통개선 연구용역 결과를 반영한 것이다. 연구 결과에 따르면 광천권역은 현재 하루 차량 통행량이 13만 대를 넘고, 복합쇼핑몰과 재개발사업이 완료되면 최대 29만 대까지 증가할 것으로 예측돼 심각한 교통난이 우려된다.
이에 북구는 광천·운암사거리 입체화, 병목구간 해소, 간선도로 확장, 스마트 교통체계 도입 등 5개 교통대책을 지난달 광주시에 공식 건의했다. 그러나 광주시는 대중교통 중심 정책을 이유로 일부만 수용 가능하다는 입장을 밝혔다.
이러한 상황을 반영해 북구는 건축허가에 4가지 이행조건을 부과했다.
△프로야구 경기 시 주차장 활용 △공사 중 임시주차장 확보 및 소음·먼지 최소화 대책 수립 △완공 후 3개월 이상 사후 교통 모니터링 △광주천 자전거도로 및 보행환경 개선 연계 방안 구체화 등이다.
북구는 향후 공사 진행 과정에서 시민 불편과 안전 문제가 발생할 경우 행정지도를 포함한 대응에 나설 계획이다.
문인 북구청장은 “광주시민의 염원이었던 더현대 광주의 건축허가를 승인하게 됐다”며 “교통 혼잡, 소상공인 생존권 등 다양한 요소를 고려한 결정”이라고 설명했다. 이어 “광주시는 상생발전협의회를 통해 소상공인의 의견을 충분히 수렴하고 실효성 있는 상생대책을 조속히 마련해야 한다”고 강조했다.
