광주상공회의소는 16일 광주 군공항 이전 특별법 개정 등을 촉구하는 건의서를 대통령실, 국토부, 기재부, 국방부, 각 정당 등에 건의했다고 밝혔다.

광주상의는 건의문을 통해 “현재 군공항 이전지역 지원과 주변지역의 개발 부족 등에 대한 지자체 간의 갈등이 심각한 수준이고 국가적 재정 손실도 확대 되고 있는 만큼, 정부가 광주 군공항 이전을 국가사업으로 추진해 줄 것을 건의한다”고 밝혔다.

이어 “원활한 군공항 이전사업 추진을 위해 종전부지에는 일자리 창출을 위한 산업단지 조성 등의 복합개발과 기반시설에는 국가지원 등이 가능한 지원 방안을 마련해야 한다”면서 “이전지역에는 소음영향 최소화를 위한 충분한 소음 완충 지역 확보와 더불어 태양광발전단지, 공항도시 조성 등 주변지역 개발 방안을 마련해야 한다”고 강조했다.

서남권 거점공항 부재로 2023년 국제선 여객이용의 경우 전국 8개 국제공항 중 무안공항은 7위에(이용률 0.3%) 머물러 있으며 2022년 무안공항 적자액 역시 202억원으로 나타나는 등 국가재정 손실이 확대되고 있다.

현재 광주 군공항 이전은 기존 ‘기부 대 양여’ 방식의 사업비의 부족분과 사회간접자본·산업단지·이전지역 지원비용을 국가재정으로 지원할 수 있다는 내용이 담긴 ‘광주 군공항 이전 및 종전부지 개발 등에 관한 특별법’이 신설돼 추진 중에 있으나 이전 지역민의 반대, 지자체 간의 갈등으로 10여 년간 답보 상태가 지속되고 있다.

광주상의 관계자는 “광주 군공항의 이전을 통해 무안공항이 남부경제권의 글로벌 관문 기능을 수행할 수 있는 무안통합공항으로 육성돼 지방소멸 위기를 극복하고 수도권 공항의 집중해소, 광주·전남 지역의 공동발전과 상생의 기회가 될 수 있도록 정부의 적극적인 지원과 관심이 필요하다”고 말했다.